Paton S1-R Lightweight

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Paton S1-R Lightweight: copia street-legal della moto che ha vinto il TT 2017 con Michael Rutter e Stefano Bonetti

La Paton S1-R Lightweight è la fedele copia stradale delle moto usate sull'Isola di Man da Stefano Bonetti e Michael Rutter.
Ciclistica affilata, erogazione pastosa ed un sound coinvolgente rendono la S1-R Lightweight un'arma imbattibile sulle strade di montagna ed una compagna ideale per le serate nel locale alla moda. Una vera special che, come un abito sartoriale, viene cucita esattamente su misura del cliente.
Solo il meglio:
La Paton S1-R Lightweight monta solo il meglio degli accessori reperibili sul mercato:
Impianto di scarico full titanio SC-Project, sospensioni Ohlins, impianto frenante Brembo, dischi TK, cerchi alleggeriti OZ Racing gommati Metzeler Racetec RR. Il tutto è completamente configurabile dal cliente in accordo con Paton.

Regalati un sogno

MODELS

Paton S1-R Lightweight

28.500

(Vat excluded)

  • Telaio realizzato a mano e verniciato
  • Serbatoio realizzato a mano in alluminio
  • Chiave personalizzata ricavata dal pieno
  • Carena replica Tourist Trophy
  • Semimanubri personalizzati Paton by Valtermoto
  • Kit pedane personalizzate Paton by Valtermoto
  • Forcellone Paton by Febur
  • Pinze freno anteriori radiali M4-108 Brembo
  • Pompa freno anteriore radiale 19 RCS Brembo
  • Pinza freno posteriore P34C Brembo
  • Pompa freno posteriore PS13 Brembo
  • Dischi freno di derivazione Moto2 TK
  • Tubi freno in treccia aeronautica
  • Cerchi forgiati di derivazione Moto2 OZ Racing
  • Pneumatici Metzeler Racetec RR (ant 120/70 post 180/55)
  • Impianto di scarico completo in full titanio by SC-Project
  • Sella personalizzata Race Seats
  • Specchi con frecce a led by Rizoma
  • Kit portatarga e frecce a led by Rizoma
  • Forcella FGRT 204 43mm by Ohlins
  • Coppia di ammortizzatori posteriori Piggyback TTX30 by Ohlins
  • Targhetta numerata
  • Certificato di autenticità

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Personalizza la tua Paton S1-R Lightweigh

Su richiesta

Scegli fra i vari optional disponibili

  • 3 stage di elaborazione motore
  • Pistoni Pistal Racing
  • Power Commander settata su configurazione Paton
  • Quick Shifter
  • Impianto di scarico racing by SC-Project
  • Carena in fibra di carbonio a vista
  • Kit fibra di carbonio (parafanghi, cover, dettagli, etc..)
  • Gas rapido by Domino
  • Frizione antisaltellamento Suter
  • Kit protezioni carter GB Racing

Preventivo

SCHEDA TECNICA

MOTORE

tipo

Bicilindrico parallelo 4 tempi raffreddato a liquido

cilindrata

649 cm

alesaggio x corsa

83,0 x 60,0

potenza massima

53 kW (72,1 cv) @ 8500 giri/minuto

coppia massima

7 kgm (64 Nm) @ 7000 giri/minuto

alimentazione

Ø 38 mm x 2 (Keihin)

cambio

Estraibile a 6 rapporti

frizione

Multidisco in bagno d’olio, manuale

accensione

elettronica, digitale

avviamento

elettrico

trasmissione

primaria ad ingranaggi, cambio a 6 rapporti

trasmissione finale

Catena; pignone 15; corona 32

scarico

SC-Project 2 in 1 in full titanio

CICLISTICA

telaio

tubi saldati in acciaio ad alta resistenza

sospensione anteriore

Forcella Öhlins FGRT204 con steli rovesciati da 43mm, completamente regolabile.

sospensione posteriore

doppio ammortizzatore Ohlins regolabile

freno anteriore

2 dischi flottanti da 300 mm TK, pinze Brembo radiali M4-108, pompa freno Brembo radiale RCS 19 ad interasse variabile

freno posteriore

Disco da 220 mm TK, pinza Brembo, pompa freno Brembo PS13

pneumatico anteriore

Metzeler Racetec RR 120/70 ZR17

pneumatico posteriore

Metzeler Racetec RR 180/55 ZR17

avancorsa

105 mm

DIMENSIONI / PESO

lunghezza

1.980 mm

larghezza

680 mm

altezza

1.100 mm

interasse

1.390 mm

PRESTAZIONI

velocità massima

oltre 250 Km/h

accelerazione

da 0 a 100 Km/h in 3,9″