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Paton S1-R Lightweight Race

La moto vincitrice del TT
2017 - 2018 - 2019 - 2022 - 2023

  • Telaio tubolare saldato a T.I.G. in acciaio ad alta resistenza
  • Forcellone scatolato in alluminio saldato a T.I.G.
  • Serbatoio in alluminio realizzato a mano
  • Carenature in fibra di carbonio livrea Paton
  • Airbox dinamico
  • Parafanghi, belly pan, coperchio batteria e sotto codone in fibra di carbonio
  • Piastre forcella in lega 7075 CNC
  • Forcella Ohlins FGRT 204 43mm
  • Ammortizzatori posteriori Ohlins Piggyback TTX30
  • Semimanubri Valter Moto Components
  • Pedane Valter Moto Components
  • Pinze freno anteriori radiali M4-108 Brembo
  • Pompa freno anteriore radiale 19 RCS Brembo
  • Pinza freno posteriore P34C Brembo
  • Pompa freno posteriore PS13 Brembo
  • Dischi freno TK
  • Tubi freno in treccia aeronautica
  • Comandi Domino
  • Cerchi forgiati OZ modello “Piega R”
  • Pneumatici racing (ant. 120/70 post. 180/60)
  • Impianto di scarico SC-Project 2-2 full titanio modello “TT”
  • Sella Race Seats
  • Radiatore maggiorato Febur
  • Protezione leva freno anteriore Valter Moto
  • Centralina aggiuntiva Dynojet Power Commander ” V “
  • Quick shifter Dynojet Power Commander
  • Kit protezioni motore GB Racing
Motore

Motore racing con specifiche classe Lightweight TT

  • Set cammes Paton Racing
  • Pistoni Paton Racing
  • Bielle Paton Racing
  • Corpo farfallato Paton Racing
  • Frizione Suter Racing
  • Cambio Nova Racing
  • Generatore alleggerito racing
Optional
  • Cupolino alto / basso
  • Sella Race Seat alta / bassa
  • Cerchi OZ Racing in magnesio modello “Cattiva”
  • Scarico SC-Project completo 2-1 in titanio per uso racing (105 dB)
SCHEDA TECNICA

MOTORE

Bicilindrico 180° parallelo 4 tempi raffreddato a liquido

649 cm²

83,0 x 60,0

73,55 kW (100 cv) @ 10800 RPM

(11000 RPM max. da regolamento Lightweight TT)

Ø 42 mm x 2 (Keihin)

Estraibile a 6 rapporti

Suter Racing

elettronica, digitale

elettrico

Catena 520 racing; pignone Z15; corona da Z39 a Z45

CICLISTICA

105 mm

Forcella Öhlins FGRT204 con steli rovesciati da 43mm, completamente regolabile.

130 mm

Doppio ammortizzatore Ohlins regolabile

130 mm

2 dischi flottanti da 300 mm TK, pinze Brembo radiali M4-108, pompa freno Brembo radiale RCS 19 ad interasse variabile
Disco da 220 mm TK, pinza Brembo P34C, pompa freno Brembo PS13

120/70 ZR17

180/60 ZR17

DIMENSIONI / PESO

1.980 mm

810 mm

1.390 mm

150 Kg da regolamento Lightweight TT

20 litri da regolamento Lightweight TT

PRESTAZIONI

oltre 250 Km/h