Doppietta Paton a Frohburg

La Paton S1-R Lightweight continua a raccogliere successi nelle Road Race europee.
L’ultima tappa dell’International Road Racing Championship – IRRC2017 – ha visto il dominio nella categoria Twins

della Paton n°33 guidata da Stefano Bonetti; alla prima partecipazione assoluta in quel di Frohburg.

Il nostro Bonny ha ottenuto il primo tempo in entrambe le sessioni di qualifica, ha vinto in Gara1 e ha stravinto in Gara2, concludendo i nove giri con ben 22 secondi di vantaggio sul secondo classificato.

“Devo ringraziare tutti i miei collaboratori, i tecnici, gli amici, che mi seguono e mi incitano sempre – commenta Stefano Bonetti – La Paton è una moto veramente stupenda, che mi sta dando grosse soddisfazioni. Non era facile a Frohburg, ma tutto è andato bene. Una bella esperienza. Ma soprattutto è stato bellissimo il calore che hanno dimostrato i tifosi tedeschi, veramente forte.”

 

 

La Paton S1-R Lightweight è disponibile!

La produzione della Paton S1-R Lightweight è iniziata!
Dopo aver dedicato le proprie forze all’appuntamento clou dell’anno, il TT, e aver mostrato al mondo intero le potenzialità della S1-R Lightweight, Paton si è concentrata sulla produzione del modello stradale.
La nuova Paton S1-R Lightweight stradale è ufficialmente disponibile. Un nuovo riferimento nel mondo delle sportive stradali. Una motocicletta unica che fonde stile, eleganza e prestazioni.
L’abilità artigianale del team Paton, unita alle capacità di innovazione tecnologica di SC-Project, ha permesso di raggiungere un nuovo standard qualitativo nell’atelier lombardo.
Sportività e versatilità, materiali esclusivi, la miglior componentistica possibile e uno dei propulsori più affidabili sul mercato motoristico, il tutto concentrato in un unico modello, rendono la S1-R un’arma imbattibile sul misto, ma anche una fedele alleata nell’utilizzo quotidiano.
Paton S1-R verrà realizzata in tiratura limitata di 50 pezzi, numerati con relativa targhetta e certificato di originalità. Un pezzo pregiato da collezione per chi non si limiterà a farne un uso museale ma, al contrario, vorrà farne la sua compagna quotidiana.

Per tutte le informazioni sulle dotazioni della moto, prezzo e tempi di consegna Clicca qui

 

 

Siamo i campioni! Vittoria Paton SC-Project Reparto Corse al TT 2017

Giornata storica per il motociclismo italiano.

Dopo 14 anni torna a sventolare il tricolore sull’isola di Man. Michael Rutter conclude in prima posizione, dominandola dall’inizio alla fine, la gara delle Lightweight.

Anche il compagno di squadra, Stefano Bonetti, ha iniziato alla grande e stava portando a casa uno storico podio fino a quando un problema alla pompa di benzina non ha messo fine alla sua strepitosa gara.

Paton ed SC-Project sono estremamente grate a tutto il Team ed ai due piloti per questo successo che rimane scritto nella storia.

Bonetti e la sua Paton S1-R Lightweight primi

02/06/2017: Stefano Bonetti (Paton/Paton SC-Project Reparto Corse) PICTURE BY DAVE KNEEN/PACEMAKER PRESS

 

Dopo le piogge ed il freddo dei giorni scorsi si torna a provare. Il Team Paton SC-Project Reparto Corse parte alla grande con un Bonetti immenso che strappa il miglior crono della settimana al primo giro, completando il giro del Mountain course in 19’34″026, alla media di 115.69mph. L’italiano viene seguito da Michael Rutter che migliora il suo tempo di settimana scorsa e piazza la sua Paton S1-R Lightweight al 6° posto.

Domani, 3 giugno, nuovi test per il Team Paton SC-Project Reparto Corse in vista delle qualifiche.

Rutter davanti a tutti

Michael Rutter (Paton SC-Project Reparto Corse) a Ballaugh Bridge. PICTURE BY DAVE KNEEN/PACEMAKER PRESS.

 

Dopo il meteo incerto dei giorni scorsi, il cielo dell’Isola di Man ha deciso di concedere una tregua ai piloti e, grazie alla brezza che ha spazzato il cielo dalle nuvole residue, tutte le categorie sono riuscite a prendere il via.
Le due Paton S1-R Lightweight di Rutter e Bonetti sono fra le prime moto a lanciarsi nel primo giro del Mountain.

Al termine delle due tornate di test, il più veloce di categoria è proprio Michael Rutter sulla sua S1-R Lightweight numero 4. Micheal ha da subito trovato un ottimo feeling con la moto – estremamente cambiata rispetto al modello 2015 con cui si piazzò terzo – e gli ha permesso di segnare un giro con velocità media di 113.946 mph. Il britannico è soddisfatto del lavoro fatto e del comportamento generale della moto, vuole affinare alcuni aspetti della S1-R per renderla perfettamente cucita sul suo stile di guida.
Ottimo inizio anche per l’alfiere italiano Stefano Bonetti che sigla un quinto posto. La Paton S1-R numero 11 completa la top five della prima giornata ufficiale di test. Buone le impressioni del pilota lombardo che si dice molto felice delle migliorie apportate alla moto in questo anno di sviluppo.
Il Team Paton SC-Project adesso può concentrarsi sulla messa a punto delle moto in vista dei prossimi test previsti per giovedì 1 giugno.

La Paton S1-R in pista a Cremona

Non poteva che essere il Cremona Circuit, intitolato ad Angelo Bergamenti, il palcoscenico perfetto per la prima uscita della nuova Paton S1-R Lightweight stradale.

Pochi chilometri per rodare il motore e saggiare la bontà ciclistica della nuova moto prodotta dalla factory milanese.

Lo stesso Stefano Bonetti, autore di un run, si è detto soddisfatto del lavoro fatto dal Team.

L’attenzione è ora puntata sullo sviluppo delle due moto da corsa che prenderanno parte al Tourist Trophy con i piloti Stefano Bonetti e Michael Rutter.