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In occasione del 66° Salone del Ciclo e Motociclo, che si è tenuto a Milano ad inizio Novembre, Paton ha allestito per la prima volta nella sua storia uno stand per mostrare al pubblico le moto attualmente in produzione e nuove idee per il futuro,
unitamente ad alcuni esemplari di moto gentilmente prestati per l'occasione da clienti-corridori che anche nel corso del 2008, anno in cui l'Azienda ha festeggiato i suoi 50 anni di attività, hanno ottenuto risultati di rilievo nell'ambito dei vari campionati riservati alle moto storiche.
Parlando di idee per il futuro, dopo aver ricevuto sia direttamente che indirettamente la richiesta di riprodurre una replica delle moto con le quali abbiamo partecipato alle gare del Campionato del Mondo fino al 2001, abbiamo deciso di proporre al pubblico interessato la possibilità di dar vita ad una serie limitata del modello 500 da Gran Premio con motore a 4 cilindri 2 tempi. La moto in questione non sarebbe l'esatta riedizione di un modello specifico (come invece è stato fatto con la Riedizione della 2 cilindri 4 tempi, dedicata alle gare classiche e perciò copia necessariamente fedele al modello originale del 1968), bensì una nuova, vera moto 500 da Gran Premio che riunirebbe in sè le migliori caratteristiche dei modelli prodotti a cavallo del 2000, ovviamente "civilizzata" per poter essere usata in pista anche da chi non si è mai schierato sulla griglia di partenza di una gara di Campionato del Mondo!!
Il riscontro avuto in Fiera è stato molto positivo, e nel corso del 2009 valuteremo, in base al numero di richieste, la fattibilita' di questo "Giocattolo per Grandi" del 21° secolo, unico nel suo genere.
On the occasion of 66th Salone del Ciclo e Motociclo (Cycle and Motorcycle Exhibition), held at Milan Fair premises beginning of last month of November, Paton prepared for the very first time their own stand to show visitors the bikes currently produced, and new ideas looking at the future, together with some bikes gently loaned for the event by privateers which throughout 2008, the year Paton celebrated their 50th Anniversary, achieved brilliant results in several Historic Bike Championships.
Talking about projects for the future, after receiving requests to produce a replica of the bike we campaigned in 500cc World Championship till the year 2001, we decided to show concerned people the possibility of starting a Limited Series of the 500cc 4- cylinder 2-stroke Grand Prix machine.
The bike in question wouldn't be an exact re-edition of a precise model-year machine (differently to the way we acted with the 4-stroke Twin Re-Edition, intended for Classic Races and consequently and necessarily an exact copy of the original 1968 machine), but a new, true 500cc Grand Prix bike featuring all the best out of the bikes built about the year 2000: it will be obviously "civilized" to let even "normal" people, who never lined up on the starting grid of a World Championship Race, use it on the track.
The feedback we received during Milan Exhibition has been really positive and through 2009 we'll attentively study, considering entity of requests we should receive, the feasibility of this "Grown-up boy's toy" of 21st Century, that is unique of its kind.
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