Nel mese di Luglio i piloti Paton si sono ancora ben distinti in 2 eventi internazionali ormai classici, il "King of Brands" sull'omonimo circuito di Brands Hatch (Inghilterra), 11-12/07/2009, ed il "Grand Prix des Frontières" a Chimay (Belgio), 18-19/07/2009, e nella 3a prova del Campionato Italiano Moto Classiche, corsa sul Circuito di Adria il 12/07/2009 per recuperare la precedente prova di Franciacorta del 26/04/2009, annullata per il maltempo.

Sul circuito inglese David Linsdell, ancora una volta in sella alla Paton di "Squadra Corse C.M.M./Flitwick Motorcycles" lasciata momentaneamente libera dal fratello Oliver per infortunio, ha dimostrato di incominciare a prenderci la mano disputando 4 manches e piazzandosi 15°, 9°, 10° e 13° : niente male per il giovane pilota ancora all'inizio della carriera agonistica solo alla sua 2a uscita in sella alla Paton BIC 500.

 

Sul circuito di Adria si è assistito ad un'altra vittoria di Duilio Damiani, in sella alla Paton BIC 500 del Team Altinier, che si trova adesso 2° assoluto in Classifica Generale, staccato di 8 punti dal leader Fiorino Cimatti su Kawasaki.

 

Sul famoso circuito stradale di Chimay si sono disputate le gare del 3° appuntamento IHRO del 2009. Per l'occasione il Team Winfield schierava al via della classe 500 i piloti Lea Gourlay e Luke Notton che in sella alle Paton BIC 500, classificandosi rispettivamente 1° e 2° in  entrambe le manches disputate domenica 19/07/2009, ottenevano il pieno successo per la squadra Inglese.

Da segnalare anche la vittoria di Eric Genin nella 2a manche della classe 500 Gr. 2, ottenuta in sella alla Paton BIC 500 di John Oldfield.

 

I vincitori assoluti delle varie classi, che si sono così aggiudicati le polo del Trofeo Paton/Trans Ferry/IHRO, sono stati Lea Gourlay (500 Multi), Gary Thwaites (500 Single), Luke Notton (350) e Mick Nash de Villiers (250).

 

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